December 16th, 2006

Dmitrey Komarov

В Скандинавию: Хельсинборг-Стокгольм

В Хельсинборге мы провели только ночь. Городок это небольшой, и особенных достопримечательностей не имеет. Тем не менее мне было особенно приятно побывать именно в нем. Объясняется такая загадочная, на первый взгляд, привязанность очень просто: именно здесь работал мой родной брат Игорь с десяток лет тому назад. Поехал он в Швецию в период серьезной неусточивости на рынке труда нашего города, работал в фермерском хозяйстве. Успешно. Через более, чем полгода отсутствия приехал на новом автомобиле (такие они, сельхозработы, в Европе...). Естественно, грех было не позвонить ему с этой своебразной «малой родины», принявшей тогда небольшую русскую делегацию, совершенно не ожидавшую такого уровня порядка после хаоса начала-середины девяностых у нас. «На другом конце провода» были безумно довольны. По голосу чувствовалось… Тут же со знанием дела Игорь поинтересовался, каковы мои планы на счет местных дискотек и иных увеселительных мероприятий, которые ему, само собой, прекрасно известны, хотя бы и по старой памяти. Куда деваться, признался, что планы скромны: так, в сауну сходить, то да се… «Так держать!» - прозвучало в трубке. Ну и приветы, приветы всем, всем, всем в России!!

Хельсинборг (55,9 гр. С.Ш.; 12,6 гр. В.Д.)
Стокгольм (59,0 гр. С.Ш.; 17,6 гр. В.Д.)
Азимут – 38,86 гр. Прямое географическое расстояние – 456 км.
Температура воздуха - ок. +2…+4 гр. Цельсия. Переменная облачность (25-75%).


Путь был долгим. Смотрели кино. Остановились возле городка Йончопинг, расположенный у самого озера. Озеро называется Веттерн. Настоящий гигант Скандинавии среди обратьев. Вдоль него мы ехали достаточное время, чтобы насладиться бескрайними берегами, чьи горизонты то и дело появлялись в поле зрения и… исчезали, скрываемые деревьями… В Йончопинге продаются спички. Непременно следует приобрести коробок-другой для себя и друзей. А то и вовсе целую пачку этих коробков. С чего такое рвение к тому, что детям не игрушка? Ну, во-первых, мы с Вами люди взрослые. А во-вторых, именно в Йончопинге было начато первое промышленное производство спичек, как мы их знаем. Здесь до сих пор стоит спичечный завод, с конвейера которого и сходит то, что впоследствии красуется где-нибудь в шкафчике у гостя этих краев, особенно, если гость этот издалека.

Любуясь северной природой, холодным небом, выглянувшим из-за грозных серо-снежных облаков прозрачно-синими сводами, мы приближались к минутам второго свидания со столицей Швеции, назначенного на вторую половину дня. Очень скоро Стокгольм снова был в нашем распоряжении. Снова пешие прогулки, уже с некоторым «знанием дела»: куда лучше всего заглянуть, сколько потратить на сувениры и т.п. Вот так, от витрины к витрине, многие из которых очень оригинально оформлены (есть витрина, вдоль которой фотопортреты взрослых, ребенка, кошки, собаки: в глазах прорези, через которые все заглядывают, чтобы узнать, о чем же думает каждый из сфотографированных), мы гуляли: по-одиночке, по двое, трио и квартетами. Забрели в магазинчик с приколами. Чего только нет: от тросточки с хитрым зеркальцем (это надо видеть, какая там задумка!) до трусов с краником!.. В общем, есть, что увидеть. Только раствориться в городском ритме, не быть смотрящим со стороны, а всего лишь – наслаждаться… лучший рецепт… и сны будут дольше сниться с теплыми воспоминаниями… и просто – так всегда интереснее…

В шведской столице тратил последние кроны. Купил пару брелков с Пеппи Длинныйчулок (героиня, вышедшая из под пера Астрид Линдгрен) по 40 крон каждый, маленькую парочку норвежский троллей (непременно парочку - мальчик и девочка: по приметам только тогда они приносят в дом мир и тепло, в одиночестве же становяться неспокойными сущностями, вроде домового или барабашки) за 230 крон, остальное оставил для покупок на пароме (подробнее см. в рассказе о седьмом дне тура).

Обратный путь на на Silja Line Festival. Паром чуть поменьше собратьев-предшественников, но зато со "старым добрым" ресторанным обслуживанием Silja (все пекусь насчет вина и напитков). Помните, наверное, мои "откровения" о DFDS...)) Собственно, что значит поменьше?.. Возьмем, к примеру, собрата:

Silja Line Isabella
Построен - 1989 г., в Хорватии
Длина и ширина - 170,9 и 27,6 м.
Скорость - 21,5 узла
Главный двигатель - 24 тыс. кВт.
Пассажировместимость - 2 450 чел.
Мест - 2 208 чел.
Автомобили (альтернативно грузовики) - 364 (30)
На борту имеются диско-клуб, конференц-зал, ресторан (buffet), кафе, бары, ночной клуб, кинотеатр, спортивный паб Play Off, магазин такс-фри, бутик, игровые комнаты и др.


Отнимите от этого описания одну палубу. Ведь, правда, ничего страшного не произошло?.. То-то и оно!..

Некоторые фотографии, сделанные во время поездки, размещены в моей галерее.
  • Current Music
    D'Angelo - Autumn Romance
  • Tags